Cari servis motor murah dan terdekat bisa kita lakukan. Sebab urusan perawatan sepeda motor merupakan pemeriksaan kondisi kendaraan memang harus secara berkala. Apalagi biasanya dilakukan pada saat kendaraan telah menempuh jarak tertentu. Komponen yang diperiksa meliputi saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, transmisi manual, oli mesin, oli gardan, ban dan komponen lainnya. Agar lebih jelas mengenai syarat perawatan sepeda motor, yuk baca artikel ini selengkapnya.
1. Oli pada Mesin
Oli
mesin memiliki manfaat tak hanya untuk melumasi, tetapi juga melindungi dan mendinginkan
mesin. Inilah sebabnya mengapa oli harus diganti secara berkala tergantung
jarak yang ditempuh, rata-rata pabrikan menganjurkan penggantian oli pada jarak
2500 km. Biasanya biaya yang harus kita keluarkan sudah termasuk biaya
pembelian oli (harga tergantung merk) dan biaya jasa ganti oli.
Namun,
dalam beberapa tahun terakhir, ada produsen/dealer mobil dengan berani
merekomendasikan penggantian jika jarak tempuhnya 5.000 kilometer per 2 kali
lebih lama dari oli biasa. Hal itu, karena oli yang mereka jual menggunakan
teknologi ester. Wajar jika retailer ini mengklaim bisa 2 kali
lebih lama dari oli biasa karena merupakan base oil tertinggi di
kategori kelas oli.
2. Oli Gardan
Kalau kendaraan kamu pakai transmisi otomatis ada baiknya mengganti oli gardan secara rutin. Pasalnya, oli gardan berfungsi dalam melumasi roda gigi transmisi variabel kontinu atau Continuously Variable Transmission (CVT). Saat mengganti oli, terapkan rumus ganti oli mesin dua kali, lalu ganti oli poros satu kali.
3. Busi pada Motor
Busi merupakan satu atau lebih bagian pada sepeda motor, yang dapat mengubah arus listrik dari kumparan menjadi bunga api sehingga bisa menghidupkan mesin. Jika busi tidak berfungsi dengan baik, kendaraan mungkin mengalami kesulitan untuk dihidupkan, maka busi perlu diganti.
4. Bantalan rem
Keselamatan dan keamanan berkendara merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan. Sistem rem merupakan salah satu bagian pada sepeda motor yang mempunyai pengaruh besar terhadap keselamatan. Jika bantalan rem tipis, cengkeraman pengereman akan buruk dan dapat menyebabkan kecelakaan. Hal ini menjadi alasan penting mengapa penting untuk selalu memeriksa kondisi kampas rem saat melakukan servis sepeda motor.
5. Saringan udara
Fungsi filter udara adalah menyaring udara yang masuk ke ruang bakar untuk mencegah masuknya kotoran dan menyumbat sistem injeksi bahan bakar dan karburator. Pemeriksaan biasanya saat mekanik belum memutuskan apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau perlu diganti.
6. Baterai atau Accu
Idealnya,
tegangan pada baterai harus antara 12,3 dan 12,6 Volt saat mesin dimatikan. Bila
mesin hidup, tegangan aki bisa berkisar 13,7 hingga 14,2 Volt. Oleh karena itu,
jika tegangan aki tidak memenuhi syarat, ada tanda-tanda kebocoran, atau
terminalnya berkarat, suka atau tidak, mekanik harus melakukan pemeriksaan
secara detail. Jika aki sudah tidak dapat digunakan lagi maka harus segera
diganti agar kendaraan selalu nyaman digunakan.
7. Ban
Seperti
yang kita ketahui, pemeriksaan ban juga sangat penting dan harus dilakukan
secara rutin. Padahal, kita harus mengecek terlebih dahulu kondisi ban sebelum
menggunakan sepeda motor. Namun saat merawat sepeda motor, mekanik akan fokus
memeriksa tekanan udara pada ban, kondisi ban secara umum (misalnya ban botak
atau tidak).
8. Tune up sepeda motor secara teratur
Servis
tune up sepeda motor merupakan servis berkala yang meliputi pengecekan seluruh
bagian terutama yang berkaitan dengan pengoperasian kendaraan secara
keseluruhan. Pemeriksaan yang dilakukan biasanya meliputi tekanan ban, kondisi
penerangan, pembersihan karburator (saringan udara), pengecekan tegangan
rantai, rem dan klakson. Terkadang tune-up disertai dengan penggantian oli
mesin, penggantian oli gardan, atau penggantian komponen. Namun jangan
khawatir, mekanik akan memberi tahu kita lebih dulu sebelum perbaikan
dilanjutkan.
Baca juga: Trik Saat Transit di Stasiun Manggarai
Bengkel perawatan sepeda motor terbaik
Untuk mendapatkan pelayanan yang baik, kita juga perlu mencari bengkel sepeda motor yang bagus dan dapat diandalkan seperti Planet Ban. Di bengkel ini kita bahkan bisa mendapatkan keuntungan dari perawatan sepeda motor yang dilengkapi mesin baru.
Perawatan sepeda motor dengan varian baru dikenal juga dengan sistem servis terintegrasi. Tujuan dari perawatan sepeda motor jenis ini adalah untuk memperbaiki atau meningkatkan performa dan ketahanan sepeda motor secara cepat dan hemat biaya. Pekerjaan pemeriksaan dan perbaikan berfokus pada perawatan sepeda motor baru, terutama bagian-bagian penting yang sering disembunyikan dan jarang dirawat, termasuk bagian-bagian yang jarang diperiksa dan disetel secara berkala
Ini Kelebihan Layanan di Planet Ban
•
Gunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi untuk meningkatkan performa
sepeda motor dan melindungi mesin. Otomatis mesin akan beroperasi lebih lama
(jarang rusak).
•
Dikombinasikan dengan penggunaan suku cadang asli akan lebih nyaman digunakan,
lebih awet, mesin lebih dingin dan mudah ditarik.
•
Ganti oli hanya setiap 5K kilometer aja (4 hingga 6 bulan), sehingga tidak
perlu sering-sering ke bengkel, sehingga makin hemat juga biaya pelayanannya.
•
Kita dapat berkontribusi dalam melestarikan dan melindungi lingkungan dengan
mengurangi emisi dan polusi dari sepeda motor.
Perbedaan perawatan sepeda motor di Planet Ban dengan tempat lainnya.
Jika perawatan dilakukan di tempat lain, seringkali masih banyak kotoran dan
sisa terbakar yang tertinggal di beberapa bagian mesin sepeda motor. Bahkan,
kotoran kerap masuk ke dalam CVT sehingga membuat mobil terasa berat.
Sedangkan jika kita melakukan perawatan rutin pada sepeda motor di Planet Ban, seluruh bagian atau komponen mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, katup mesin, piston, dan throttle body bebas dari sisa pembakaran dan kotoran sehingga membuat mesin terasa seperti baru. Nah, servis motor di Planet Ban membuat motor kita terlihat seperti mendapat mesin baru. Hasilnya, derek menjadi lebih ringan, emisi berkurang lebih dari 70%, penghematan bahan bakar berkurang, dan mesin benar-benar bersih.
Harga servis sepeda motor di Planet Ban juga sangat lengkap dan sangat terjangkau. Untuk perawatan sepeda motor injeksi bahan bakar biayanya hanya Rp 20K saja, lalu untuk CVT chain service-nya Rp 19.500. Sedangkan servis throttle body sekitar Rp 20K. Nah, jadi makin paham kan, manfaat rutin mengecek kondisi kendaraan dan bagian-bagian yang perlu perawatan. Sekarang coba ingat-ingat kapan terakhir kali kamu ceki-ceki oli motor matic atau servis motor, hayoo!
Komentar
Planet Ban emang selengkap itu, pelayanannya ramah dan hasilnya memuaskan
Gak heran anak saya selalu ke Planet Ban untuk service
Planet Ban adalah tempat terbaik untuk servis motor
Saya pun sangat mengandalkan motor matic saya. makanya aklau kurang enak dipakai, saya servis saja. Paling penting ganti oli mesin dan gardan. Tapi biasanya, kalau ada yang perlu diganti, ya saya ganti saja.